La apuesta por las SUV con tecnología híbrida llegará a las calles mexicanas con una nueva integrante. Renault confirmó la llegada de la Duster E-Tech 2027, modelo que mostró durante el lanzamiento del Kwid y que combinará motorizaciones electrificadas con capacidades de conducción todoterreno.
Aunque la marca todavía no anuncia precios, versiones ni fechas específicas de comercialización, su oferta en Colombia permite conocer algunas de las características que podría incorporar el modelo para México.
Dos opciones de motorización híbrida
En el mercado colombiano, la Duster E-Tech se ofrece con dos configuraciones. La primera es la Hybrid E-Tech 4×4 MT, con tecnología mild hybrid (MHEV), que utiliza un motor turbo de 1.2 litros y tres cilindros, acompañado de un sistema eléctrico de 48 V. Desarrolla 129 HP y 170 lb-pie de torque, con transmisión manual de seis velocidades. 
La segunda alternativa es la Hybrid E-Tech 4×4 EDC, de tipo full hybrid (HEV), que incorpora un motor eléctrico en el eje trasero y alcanza 150 HP de potencia combinada. Cuenta con transmisión automática de doble embrague.
Ambas versiones incluyen tracción 4×4 inteligente y cinco modos de manejo: Auto, Eco, Barro y Arena, Nieve y Todoterreno.
Equipamiento, conectividad y seguridad
En tecnología, la versión mild hybrid incorpora una pantalla multimedia openR de 10.1 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, además de cámara multivista y sensores delanteros de estacionamiento. La full hybrid añade un tablero digital de siete pulgadas con información para conducción todoterreno, como brújula y ángulos de inclinación.
Entre sus características también destacan:
- Seis bolsas de aire y anclajes ISOFIX.
- Frenos de disco en las cuatro ruedas y control de estabilidad.
- Control de descenso y asistente de arranque en pendiente.
- Hasta 11 asistencias a la conducción, según la versión.
- Altura libre al suelo de 217 milímetros en la configuración full hybrid.
La llegada de la Duster E-Tech amplía la oferta anunciada por Renault para México. Sin embargo, será necesario esperar la confirmación de la marca sobre las versiones, el equipamiento definitivo y los precios, que podrían diferir de los disponibles en Colombia.
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